ນັບແຕ່ເດືອນທັນວາປີ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ, ອັດຕາການເຊົ່າ SOC ໃນເສັ້ນທາງຈີນ-ອາເມລິກາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 223% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະກ່ອນເກີດວິກິດການທະເລແດງ.ດ້ວຍເສດຖະກິດຂອງສະຫະລັດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຟື້ນຕົວ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວໃນຫຼາຍເດືອນຂ້າງຫນ້າ.
ເສດຖະກິດສະຫະລັດຟື້ນຕົວ, ຄວາມຕ້ອງການກ່ອງເພີ່ມຂຶ້ນພ້ອມໆກັນ
ໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2023, GDP ຂອງສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,3%, ເສດຖະກິດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.ການເຕີບໂຕນີ້ແມ່ນຍ້ອນການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ການລົງທຶນຄົງທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການສົ່ງອອກແລະການໃຊ້ຈ່າຍຂອງລັດຖະບານ.
ອີງຕາມການ PortOptimizer, ທ່າເຮືອຂອງ Los Angeles, ສະຫະລັດ, ບັນທຶກ 105,076 TEUs ຂອງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໃນອາທິດທີ 6 ຂອງປີ 2024 ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 38.6% ປີຕໍ່ປີ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຈີນສໍາລັບບັນຈຸບັນຈຸຂອງອາເມລິກາແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຈາກລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ແບ່ງປັນສະຖານະການຂອງຕະຫຼາດສະຫະລັດໃນປະຈຸບັນກັບ Esquel ວ່າ: "ເນື່ອງຈາກການໂຈມຕີໃນທະເລແດງແລະທາງຜ່ານຂອງເຮືອ, ສິນຄ້າອາຊີໄປຫາສະຫະລັດກໍາລັງປະເຊີນກັບສະຖານະການທີ່ເຄັ່ງຄັດກັບຕູ້ຄອນເທນເນີ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂັດຂວາງແລວທາງທະເລແດງ, ຄອງ Suez ແລະຄອງ Panama ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບເສັ້ນທາງ US-West.ຜູ້ນໍາເຂົ້າຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງເລືອກທີ່ຈະຂົນສົ່ງແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາໄປຍັງທ່າເຮືອຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຕໍ່ທາງລົດໄຟແລະການຂົນສົ່ງ.ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ລູກຄ້າທຸກຄົນຄາດຄະເນລ່ວງຫນ້າ, ພິຈາລະນາເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ທັງຫມົດແລະກໍານົດທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ການຜະລິດສິນຄ້າແລະວັນທີຈັດສົ່ງ."
ເວລາປະກາດ: 12-03-2024